導熱材料(liao)在充電樁(zhuāng)的應用

如(ru)果說化石(shí)能源是先(xian)人留給後(hòu)人的禮物(wu)話，這一點(dian)都💋沒有錯(cuo)誤，化石能(neng)源是由古(gǔ)代生物的(de)化石沉積(ji)而來，是一(yī)次能源，用(yòng)多☀️少就沒(mei)有多少，未(wèi)來總會📐有(yǒu)一天化石(shi)能源面臨(lin)🔴枯竭，所以(yi)現在社會(hui)都積極地(dì)推進環🥰保(bao)可再生能(neng)源，如電🌈能(néng)、風能、水能(neng)等等。

汽車(che)是人們經(jīng)常所遇到(dào)或者使用(yong)到的現代(dai)化産物，它(tā)所驅動的(de)能源是化(hua)石能，爲了(le)避免未來(lái)化石能源(yuan)🌈的枯💔竭而(ér)導緻汽車(che)無法使用(yong)，世界各國(guo)開始大力(lì)推行新能(néng)源電動車(chē)，以降低對(duì)化石能源(yuan)依賴同時(shí)減少🐆環境(jìng)污染，

以往(wang)電動汽車(che)的技術還(hai)不完善，續(xu)航能力不(bu)足，容易路(lù)上⛱️發生🙇🏻問(wen)題，而現在(zai)技術逐漸(jiàn)完善，國内(nèi)外衆多汽(qi)車紛紛投(tou)♻️資入行，可(kě)以說未來(lái)電動汽車(chē)成爲人們(men)未來交通(tong)🈲工具的主(zhu)流，作爲電(diàn)動車，電能(néng)是其所驅(qū)動的能源(yuan)，當電量不(bú)足時需要(yao)進行充電(dian)，就如手機(jī)沒有電就(jiu)要充電，而(ér)電動車的(de)充電器叫(jiao)充電樁。

爲(wèi)了能夠滿(man)足以最低(dī)時間達到(dao)滿電的效(xiao)果，充電樁(zhuāng)的功率🧡往(wang)往是遠大(dà)于其他充(chōng)電設備，特(tè)别是一些(xie)快😍充充電(diàn)樁，正常情(qíng)況下，手機(jī)充電時，充(chōng)電器會發(fa)熱，更不用(yong)說大号的(de)“充電器♋”，因(yin)爲功☂️率越(yue)高，其所散(san)發的熱量(liang)就越高，所(suǒ)以及時‼️地(di)散熱是充(chōng)電樁必須(xu)解決的問(wèn)題。

機器設(shè)備發熱是(shi)影響其性(xing)能和可靠(kào)性的重要(yào)因素，如果(guǒ)機器設備(bei)發熱嚴重(zhong)，可能會導(dao)緻機器設(shè)備短路死(si)機，甚至出(chu)現過載燒(shao)毀的情況(kuàng)，爲了能夠(gòu)有效控制(zhi)熱量，所以(yi)一般💯情況(kuang)下🐉會在熱(rè)源表面安(ān)裝散熱器(qi)或散熱片(pian)，以💜緻将熱(rè)量🧡能夠及(jí)時地引導(dao)至外部，而(ér)直接安裝(zhuāng)散熱器❗的(de)話，其散熱(rè)效果不理(lǐ)想。

熱源與(yǔ)散熱器間(jiān)存在縫隙(xì)，即使兩個(gè)光滑平整(zhěng)的平面也(ye)無法避免(mian)出現，而縫(féng)隙中存在(zai)空氣，導緻(zhi)熱量傳遞(dì)過程中🍉效(xiao)率降低，從(cóng)而影響其(qí)散熱效果(guǒ)。爲了能夠(gou)有效控制(zhi)溫度，提高(gao)熱量傳遞(di)效率，一般(bān)情🍉況下是(shì)在散熱器(qi)與熱源間(jian)填充 導熱(rè)材料 ，将兩(liang)者間縫隙(xì)填充完整(zhěng)，排除縫隙(xi)中的空氣(qì)，降低⛷️接觸(chù)熱阻，提高(gāo)熱量傳遞(dì)效率，從而(er)保證充電(diàn)樁能😍夠長(zhǎng)時間運行(háng)。

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