導熱、絕(jue)緣與密封：車(chē)載OBC系統中導(dǎo)熱灌縫膠的(de)重要作用

車載充(chong)電機（OBC, on-board charger）作爲新(xīn)能源電動汽(qì)車的關鍵部(bu)件，肩🙇‍♀️負着将(jiang)🔴交💔流電轉換(huàn)爲電池所需(xu)的直流電的(de)重要任務。随(sui)着技術的發(fā)展，現🎯代OBC系統(tǒng)的功率和集(jí)成度不斷提(ti)高，這也使得(de)其熱管理需(xū)求日益凸顯(xiǎn)。本文将深入(rù)探讨車載OBC系(xi)統的熱管☎️理(li)需求和 導熱(rè)灌縫膠 在其(qí)中的重要作(zuò)用。 

1. 車載OBC系統(tǒng)的熱管理需(xū)求

随着OBC功率(lü)從3.3 kW、6.6 kW增至11 kW甚至(zhi)更高，以及設(shè)計趨向于集(jí)成🔱化，其❗内部(bu)産生的熱量(liang)也随之增大(dà)。而設計的集(jí)成化要求多(duo)個功能共享(xiang)同一散熱體(tǐ)，使得OBC的散熱(re)設計變得複(fu)雜且具有挑(tiāo)🥵戰性。這些電(diàn)子器件，如MOSFET、電(dian)子芯片等，在(zai)🐪工作過程中(zhong)會産生大量(liàng)的熱量，如果(guǒ)不能及時将(jiāng)這些熱量導(dǎo)出，可能會影(yǐng)響❤️其性能甚(shen)至導緻損壞(huài)。 

更爲複雜的(de)是，由于交流(liu)和直流負載(zǎi)并不同時發(fā)生👌，這就要求(qiu)✉️OBC的散熱體能(néng)夠在不同的(de)工作模式下(xià)都能🔱滿足散(san)熱需求🚶‍♀️。加之(zhi)OBC需要被封裝(zhuang)在一個密閉(bi)的殼體中，以(yi)防止外部🔞環(huán)境的污染，這(zhè)就進一步加(jiā)大了散熱的(de)難度。

2. 導熱灌(guan)縫膠在OBC系統(tǒng)中的作用

爲(wèi)了實現OBC内部(bu)的有效熱傳(chuan)遞，就需要填(tian)補電子器件(jiàn)與散熱體之(zhī)間的空氣間(jian)隙。 導熱灌縫(féng)膠 作爲一種(zhǒng)熱管理材料(liao)，正好滿足了(le)這一需求。它(ta)不僅具有優(you)秀的導熱性(xing)能，還能保證(zheng)電氣絕緣，從(cóng)而确保OBC的安(an)🐉全運行。

盛恩(ēn)US-5201系列 導熱灌(guàn)縫膠 作爲業(ye)界領先的産(chǎn)品，具有諸多(duō)優點：

高導熱(rè)系數：範圍從(cóng)0.8到3.0 W/m·K，滿足不同(tóng)功率OBC的散熱(re)需求。

優異的(de)電絕緣性：介(jiè)電強度高達(dá)20 kV/mm，确保OBC的電氣(qì)安全。

流動性(xing)好：這意味着(zhe)它能夠輕松(song)地填補不規(guī)則的間✌️隙🆚，提(tí)供最💰佳的散(sàn)熱效果。

防水(shui)、防塵：保障電(dian)子組件在惡(è)劣環境下的(de)穩定運🔞行。

環(huán)保與安全：符(fu)合RoHS、Halogen、REACH等相關标(biāo)準。

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